Niinimetatud liblik-klambriga klapp on klapp, mis avaneb ja sulgub automaatselt vastavalt keskkonna enda voolule. See on ventiil, mida kasutatakse keskmise tagasivoolu takistamiseks. Stopventiil on automaatventiil. Peamine ülesanne on takistada keskkonna voolamist, takistada pumpade ja ajami mootori ümberpööramist ning vältida mahutite väljavoolu. Sulgemisventiili saab kasutada ka torujuhtme rõhu tõstmiseks abisüsteemiks, mis ületab süsteemi rõhu, et varustada toite. Peamiselt jaguneb sulgeventiil pöörleva klapi ventiiliks (pöörleb vastavalt raskuskeskmele) ja tõsteklapiks (liikub mööda võlli).
Klambri tagasiklapi libliktüübi omadused: 1. Libliku seiskamisklapi klapi kroonlehed on kettad ja pöörlemine toimub klapipesa kanali pöörlemisteljel. Kuna ventiili kanalid on voolujoonelised, on voolurõhk väiksem kui liblik-tüüpi sulgeventiilil, mis sobib suure kaliibriga madala voolukiiruse ja väikeste voolumuutuste jaoks. Libliku peatamisventiil on jagatud kolme tüüpi: ühe kroonlehega, kahe kroonlehega ja enamus. Need kolm vormi jagunevad peamiselt klapi kaliibri järgi. Eesmärk on nõrgendada hüdraulilise löögi mõju, kui kandja lakkab voolamast või vastuvoolust. 2. Klapi kroonlehed elavad üle telje pöörlemise klapipesas. Plaat-tüüpi sulgeventiili struktuur on lihtne ja seda saab paigaldada ainult horisontaalsele torujuhtmele, mis on parem tihend. 3. Klapi kroonlehed libistavad ventiili piki klapi korpuse keskosa. Torujuhtme sulgeventiil on uut tüüpi ventiil. Selle suurus on väike, kaal on kerge ja töötlemisprotsess on hea. See on üks tagasivooluklapi arendamise suundi.
Seda tüüpi ventiilide ülesanne on see, et see võimaldab keskkonnal voolata ainult ühes suunas ja takistab selle suuna voolamist. Tavaliselt töötab selline klapp automaatselt. Ühes suunas voolava vedeliku rõhu toimel avatakse klapi kroonlehed; kui vedelik voolab, mõjuvad vedeliku isekaaluvad klapi kroonlehed ja klapi kroonlehed klapipesale, vähendades seeläbi voolu.
Sisekeermega sulgeventiil, liblikventiil kuulub seda tüüpi klappidesse, mis sisaldavad pöörlevat põhiventiili ja tõstetavat tagasiklappi. Pöörleval seiskamisventiilil on hingemehhanism ja klapi klapp nagu uks, mis toetub vabalt kallutusklapipesa pinnale. Tagamaks, et klapi kroonlehed jõuavad iga kord klapipesa sobivasse asendisse, on klapi kroonlehed konstrueeritud hingemehhanismis, nii et klapi kroonlehtedel on piisavalt ruumi ja klapi kroonlehed puutuvad klapiga tõeliselt kokku iste. Klapi kroonlehed võivad olla valmistatud nii metallist kui ka inkrusteeritud, kummist või sünteetilisest metallist, olenevalt kasutusnõuetest. Täieliku avanemise korral on pöörleva sulgeventiili rõhk peaaegu takistatud, seega on klapi rõhk suhteliselt väike. Tõste- ja seiskamisklapi klapi kroonlehed asuvad klapi korpuse kaanel.
Tööpõhimõte: 1. Kui keskkond voolab ettenähtud suunas, mõjutavad klapi kroonlehed agressiivse kvaliteedi mõju ja need avatakse; kui sööde tagurpidi voolab, on klapi kroonlehtede mõju ja ventiili kroonlehtede vastupidise jõu tõttu klapi kroonlehed ja klapipesad. Kaas on suletud ja suletud, et vältida meediumi voolu. 2. Klapi korpuse kate ja klapi kroonlehed on keevitatud roostevabast terasest virnadega.