Maakera klapp

Miks valida meid

Wenzhou Deki Valve Co., Ltd. on professionaalne tööstuslike ventiilide tarnija, kes on spetsialiseerunud ventiilide uurimisele, projekteerimisele, tootmisele, müügile ja teenustele. Oleme spetsialiseerunud ülemise sissepääsuga kuulventiili, täielikult keevitatud kuulventiili, sepistatud ujuva metallist istmega kuulventiili, valatud terasest pehme istmega ujuva kuulventiili ja muude kuulkraanide tootmisele.

Täiustatud seadmed

Toodete kvaliteedikontrolli järjepidevuse säilitamiseks oleme varustanud kaasaegsed treipingid, CNC-d ja inspekteerimislaborid materjalide kontrollimiseks ning ventiilide tootmiseks ja testimiseks.

Kvaliteet garanteeritud

Meie ettevõte on hästi kooskõlas peamiste rahvusvaheliste standarditega, nagu ANSI/API, BS, DIN, JIS, GB jne.

Tooted müüvad hästi

Meie ventiile ja voolu reguleerimise komponente eksporditakse üle kogu maailma, nagu Kagu-Aasia, Lähis-Ida, Euroopa, Venemaa, Põhja- ja Lõuna-Ameerika, Aafrika jne.

Lai valik rakendusi

Meie tooteid kasutavad meie kliendid nafta- ja gaasirafineerimistehases, tuumaelektrijaamas, keemiatehases, mereelektrijaamas ning veeheite- ja -varustustööstuses.

Mis on Globe Valve

Erinevalt väravaventiilist saab kereventiili kasutada nii voolu või rõhkude reguleerimiseks kui ka voolu täielikuks sulgemiseks. Seda võib mõnikord kasutada ka rõhualandusventiili või tagasilöögiklapina. Võrreldes siibri või kuulventiiliga on keraventiilil oluliselt suurem rõhukadu täielikult avatud asendis. Kui soovite teada Globe Valve tehnilisi andmeid ja hindu, võtke meiega ühendust!

Maakera klapi tüüp

Z-tüüpi maakera klapp
Lihtsaim disain ja levinuim tüüp on Z-korpus. Kerakujulise korpuse sees olev Z-kujuline vahesein sisaldab istet. Istme horisontaalne istme paigutus võimaldab varrel ja kettal liikuda toru teljega risti, mille tulemuseks on väga suur rõhukadu.
Klapipesa on kergesti ligipääsetav läbi kapoti, mis on kinnitatud klapi korpuse ülaosas asuva suure ava külge. Vars läbib kapoti nagu väravaklapp.
See disain lihtsustab tootmist, paigaldamist ja remonti. Seda tüüpi ventiili kasutatakse seal, kus rõhulangus ei ole muret tekitav ja on vajalik drossel.

Y-tüüpi maakera klapp
Y-tüüpi konstruktsioon on lahendus Z-tüüpi ventiilide kõrgsurvelanguse probleemile. Iste ja vars on seda tüüpi toru telje suhtes ligikaudu 45 kraadise nurga all. Y-korpuse ventiile kasutatakse kõrgsurve ja muude kriitiliste teenuste puhul, mis puudutavad rõhulangust.

Nurga tüübid Maaklapp
Nurkkeraklapp pöörab voolu suunda 90 kraadi võrra ilma põlve ja üht lisatoru keevisõmblust kasutamata. Ketas avatud voolu vastu. Seda tüüpi keraventiile saab kasutada ka kõikuva voolu tingimustes, kuna need saavad hakkama tõmbeefektiga.

Globe ventiilide eelised

Kereklappidel on palju eeliseid teist tüüpi ventiilide ees. Need eelised hõlmavad järgmist:
Kasutamise lihtsus
Maaklappe on lihtne kasutada, kuna nende avamiseks või sulgemiseks kulub vaid veerand pööret. Varre küljes olev käepide või hoob avab või sulgeb klapi See muudab need ideaalseks rakendusteks, kus on vaja kiiret käitamist, näiteks hädaolukordades.

Hooldatavus
Kereventiili kasutamine ja hooldamine on lihtsam kui muud tüüpi ventiilid. Maakera klappidel on lihtne disain ja vähe liikuvaid osi, mistõttu on nende purunemise tõenäosus väiksem.

Lekke määr
Maakera klappidel on madalam lekkemäär kui muud tüüpi ventiilidel. Selle põhjuseks on asjaolu, et keraklapi ketas istub tihedamalt vastu porti, mis loob tihedama tihendi.

Mitmekülgsus
Erinevalt teist tüüpi ventiilidest on keraventiilid kohandatavad ja võivad töötada laiemas valikus seadistustes. See on tingitud nende erinevatest suurustest, materjalidest ja rõhuklassidest.

Ummistumiskindlus
Maakera ventiilid ummistuvad väiksema tõenäosusega kui muud tüüpi ventiilid. Seda seetõttu, et keraklapi ketta saab puhastamiseks kergesti eemaldada.

Pikk kasutusiga
Nõuetekohase hoolduse korral on neil pikk kasutusiga kuni 20 aastat. Nad taluvad kõrget rõhku ja temperatuure.

Saastumisele vastupidav
Nende disain muudab need saastumise ja saastumise suhtes vastupidavaks. Need juhivad vedeliku voolu mitmesugustes rakendustes, nagu rõhu reguleerimine, temperatuuri haldamine ja vedeliku taseme reguleerimine.

Kuidas hooldada maakera klappi

Regulaarne ülevaatus
Tehke ventiili visuaalne kontroll, otsides kulumise, korrosiooni või kahjustuste märke.
Kontrollige, kas ventiili korpuse, varre või tihendi ümber pole lekkeid või lekkeid.

Määrimine
Maakera klapid võivad vajada korrapärast määrimist, et tagada tõrgeteta töö. Kontrollige tootja soovitusi määrimisintervallide kohta.
Kasutage sobivat tootja soovitatud klapimäärdeainet.

Pakkimisnääre
Kontrollige tihendustihendit ja tihendusmaterjali kulumise või kahjustuste suhtes.
Kerge lekke korral pingutage tihendi mutreid, kuid ärge pingutage üle, kuna see võib põhjustada varre liigset hõõrdumist.

Vars
Kontrollige varre korrosiooni või kahjustuste suhtes.
Sujuva töö tagamiseks määrige varre vastavalt vajadusele.

Kapoti poldid
Kontrollige kapoti poltide pingutamist. Lahtised poldid võivad põhjustada lekkeid.
Veenduge, et kapoti tihend on heas seisukorras.

Täiturmehhanism (vajadusel)
Kui keraklapp on käivitatud, kontrollige täiturmehhanismi ja juhtimissüsteemi nõuetekohast toimimist.

Maakera klapi komponendid

Keha
Maakera klapi korpus on esmane survet sisaldav struktuur. See on klapi kõige olulisem osa ja sisaldab kõiki sisemisi osi, mis puutuvad kokku kontrollitava vedelikuga. Kere on ühendatud kapotiga, mis aitab hoida vedelikku, gaasi või läga.

Kapott
Kapott tagab klapi korpuse lekkekindla sulgemise. Kereklappides saab kasutada erinevat tüüpi kapoteid, sealhulgas sissekeeratavaid, ühendus- või poltidega kapoteid.

Pistik või ketas
See on klapi sulgur. Kork on kinnitatud varre külge ja seda saab liigutada üles või alla, et kontrollida vedeliku voolu läbi ventiili.

Vars
Vars toimib ühenduslülina täiturmehhanismi ja pistiku vahel. See edastab käitamisjõu täiturmehhanismilt pistikule, võimaldades ventiilil avaneda või sulgeda.

Puur
Puur ümbritseb pistikut ja asub klapi korpuses. See on ülioluline pistiku juhtimisel klapipesa, tagades hea sulgemise ning mängib olulist rolli ka klapisisese voolu määramisel.

Iste
Istmerõngas tagab pistikule stabiilse ja ühtlase pinna, et luua klapi sulgemisel lekkekindel tihend. Istmeid saab keerata sisse või keerata.
Maaklapid on mitmekülgsed ja mängivad olulist rolli erinevates rakendustes, kus voolu on vaja täpselt juhtida. Nende disain ja funktsionaalsus muudavad need eriti väärtuslikuks mitte ainult voolu juhtimiseks, vaid ka rõhu reguleerimiseks.

Gloobusklapi rikked, põhjused ja lahendused

Klapiketta korrosiooni kahjustused
Põhjused
●Klapiketta korrosiooni põhjuseks võib olla klapi materjali ja vedeliku kokkusobimatus süsteemis.
●Klapi sulgurelemendi kokkupuude söövitavate katsevedelikega.
Lahendus
●Valige klapi sulgurelement lähtuvalt toimingu iseloomust ja valitud klapi materjal peab ühilduma süsteemi vedelikuga.
● Valige kereventiilid, mis vastavad töö nõuetele ja spetsifikatsioonidele.

Leke klapi korpuse ja istme vahel
Põhjused
●Lekked nende osade vahel võivad tuleneda klapiosade lahtisest kokkupanekust ja
●Liivaaugud klapi korpuses ja pesas.
Lahendus
● Võtke keraklapi osad lahti ja tuvastage lekkekohad. Kui osade vahelisi lekkeid ei saa keevitada, vahetage klapipesa välja.
●Keevitage klapiosadesse liivaaugud.

Leke ventiili korpuses
Põhjused
●Kere lekked ventiilis võivad tuleneda pragudest ja aukudest korpuses valmistamise valufaasis, mille tagajärjeks on halb klapi struktuur ja tugevus;
●Klapi korpuse keevituse kahjustus klapile pragude tõmbamisel.
Lahendus
●Keevituse hõlpsaks tuvastamiseks poleeri kahtlustatavad augud ja praod umbes 4% lämmastiklahusega söövitusega.
●Lihvige klapipindu, et eemaldada keevitamiseks pragunenud kihid.
●Aukude blokeerimiseks keevitage korralikult.

Leke pakendis
Põhjused
● Tihendi lekked võivad olla põhjustatud klapi tihendi ebaõigest paigaldamisest,
● karm varre pind, mis paneb pakendisse augud,
● Klapi tihendi materjali ja vedeliku kokkusobimatus süsteemis ning tihendustihendid on lahti läinud.
Lahendus
Kontrollige tihendusrõngaid ja reguleerige need õigesse asendisse.
Paigaldage klapi tihend korralikult.
Valige tööks sobiv pakend.
Vajadusel parandage või vahetage vars.

Varrepea painutamine ja purunemine
Põhjused
●See keraklapi rikke režiim tekib siis, kui klappe kasutatakse valesti. Näiteks klapi jõuga sulgemine.
●Selle rikke põhjuseks on ka liiga pingutatud või liiga lõdvad klapi keermed ja ventiili väga pikaajaline kasutamine.
Lahendus
●Kasutage ventiile õigesti.
● Keermestatud varrukate materjalid tuleks valida vastavalt ventiili nõuetele.
●Vajadusel vahetage klapivarred.

Praod klapipesas ja kettas
Põhjused
●Need praod võivad tuleneda suurtest temperatuuride erinevustest klapi kahe külje vahel ja keevituskatte purunemisest.
Lahendus
●Klappide osade töötlemine kuumusega.
● Enne keevitamist pinda klapi osad uuesti lihvides (vajadusel).

Leke klapikaane pinnal
Põhjused
●Klapikaane pinnal võib lekkeid põhjustada lahti keeratud või liiga pingutatud poldid.
●Kahjustatud klapikaane tihend ja kare liimimispind.
Lahendus
●Pingutage polte ühtlase jõu ja võrdse survega ümber pinna.
● Võtke lahti, et kontrollida liimimispinna kareduse põhjust.
● Selge liimimispind.
●Vajadusel vahetage tihend.

Leke klapikettas ja istme pinnal
Põhjused
● Tihenduspinna lekkimine võib tuleneda valest lihvimisest.
● lahti keeratud poldid.
●suur ruum klapiketta ja varre vahel, mille tulemuseks on madalal rippuv ketas ja vähene või puudub kontakt.
● Kokkusobimatu tihenduspinna materjal ja tihenduspinnal on palju lisandeid.
Lahendus
●Klapi nõuetekohast käitamist, avamist ja sulgemist ei tohiks teha liigse jõuga.
●Lihvige valesti lihvitud pinnad uuesti.
● Lisandite eemaldamiseks katke tihenduspinnad.
●Reguleerige klapi klapi ja varre ühendust.
● Kui klapiklapp on parandamatu, võib selle välja vahetada.

Mitteaktiivne klapivarre tõste
Põhjused
● Mitteaktiivse ventiilivarre tõste põhjuseks on tihenduspiirkonna kõrge rõhk.
●Klapivarre ja tihendi vahel pole piisavalt ruumi.
● Kahjustatud vars ja varremutter.
●Mittereguleeritav tihend.
● Varre halb hooldus.
● Kõrgenenud temperatuur varre piirkonnas.
Lahendus
● Kasutage tihendustihendi lahti keeramiseks tugevamaid seadmeid.
●Suurendage klapi varre ja tihendi vahelist vahet.
●Vaheta klapivars ja mutter.
●Pingutage tihvti poldid võrdse survega üle kogu pinna.
● Määritud grafiidipulbriga kõrgel temperatuuril.

Klapi klapi ja varre rike
Põhjused
●Valed paigaldustavad võivad põhjustada ventiili klapi ja varre rikke, mistõttu klapi osad ei ole õigesti paigutatud ega pingutatud, mille tulemuseks on poltide lõdvenemine ja valesti paigutatud kuulid;
●Sagedase kasutamise ja pika tööaja tõttu kulunud ventiiliosad.
Lahendus
●Võtke klapp lahti ja pange korralikult kokku.
● Regulaarne keraklappide hooldus lühendatud intervallidega.
● Veenduge, et klapi osad vastavad kvaliteedistandarditele ja -nõuetele.

Meie tehas

productcate-1-1

Sertifikaadid

Korduma kippuvad küsimused

K: Mis on peamine erinevus siibri ja kereventiili vahel?

V: Maakera ventiilid töötavad ka väravaventiilidest erinevalt. Need on võimelised muutma voolu suunda ja voolukiirust, samas kui väravaventiilid on võimelised ainult täielikku sisse- ja väljalülitusfunktsiooni. Neid ei tohiks kasutada voolu juhtimiseks, kuna see põhjustab komponentide lagunemist.

K: Mis vahe on kereventiilil ja tagasilöögiklapil?

V: Tagasilöögiklappe kasutatakse voolu blokeerimiseks ühes suunas, samal ajal kui keraventiilid võivad voolu nende kaudu blokeerida või lubada, olenevalt klapi korpuse käepidemete asendist. Maakera klappe on tavaliselt keerulisem kasutada kui tagasilöögiklappe, kuid neid on üldiselt lihtsam valmistada ja paigaldada.

K: Kas keraklapp on liblikklapp?

V: Põhiline erinevus Globe'i ja liblikventiilide vahel on reguleerimisvool, toruotste avamine ja sulgemine või väikese läbimõõduga toru. Vastupidi, liblikventiilid on võimendatud nii avamiseks ja sulgemiseks kui ka harutorude voolu reguleerimiseks.

K: Kas keraklapp saab rõhku reguleerida?

V: Gloobusklapid on ühendatud süsteemidesse, mis aitavad vedelike voolu juhtida. Gloobusklapid töötavad ainult siis, kui vedelik voolab ühes suunas, kuid need on väga tõhusad vedelike koguse ja rõhu reguleerimisel.

K: Kas keraklapp on juhtventiil?

V: Maaklapp on üks levinumaid juhtventiilide tüüpe. Maakera klappidel on kerakujulised korpused. Klapi sees eraldab deflektor kahte poolt. See sisemine struktuur loob erineva voolutee kui kuulventiilid ja muud pöörlevat tüüpi ventiilid.

K: Miks kasutada kuulventiili asemel keraklappi?

V: Kuulkraanid sobivad kõige paremini rakendustele, mis nõuavad sisse- ja väljalülitamist ilma rõhulanguseta. Kuigi keraventiilid on suurepärased voolu reguleerimises.

K: Mis on maakera klapi üks puudus?

V: Kereklappide peamine puudus on nende tekitatav suhteliselt märkimisväärne peakadu. Peakadu, mida nimetatakse ka rõhukadudeks, viitab takistusele, millega vedelik kokku puutub torude kaudu voolates. Mida suurem on vastupanu, seda rohkem survet kaob.

K: Kas keraklapp on täisavaga ventiil?

V: Muud tüüpi ventiilide pordi suurus ei kipu muutuma; värav- ja kereventiilid on disainilt peaaegu alati täispordiga.

K: Kas keraklapp on pöördventiil?

V: Lineaarse liikumise ventiil on ka kavitatsiooni suhtes vastupidavam kui pöörlev klapp. Kuigi lineaarventiilid on tavaliselt kallimad, pakuvad need täpset täpsust ja 1:1 lineaarset voolujuhtimist. Maakera klapp oleks näide lineaarse liikumisega juhtventiilist.

K: Kas keraklapp on lineaarne või pöörlev?

V: Maaklapid on lineaarsed ventiilid, mille sulgemismembraan on ketas või kork, mis on vastu klapi korpuse sees olevale voolule, võimaldades pesast eemaldudes rohkem voolu.

K: Kas keraventiil on teatud tüüpi tõmbeventiil?

V: Mõned silmapaistvamad erinevused keraventiilide ja siibriventiilide vahel on järgmised: Toimivus/funktsionaalsus: Maaklapid on juhtventiilid, mis tähendab, et nad saavad käivitada, peatada ja reguleerida keskkonda, andes operaatorile täieliku juhtimiskandja voolu. Väravaventiilide peamine ülesanne on isoleerida keskkond.

K: Mis on maakera klapi näide?

V: Elamute ja ärihoonete väliskülgedel paiknev ühine voolikuots on hea näide keraventiili sisse/välja lülitamisest ja kasutamise reguleerimisest. Tööstusrevolutsiooni elujõuks oli aur ja vesi, kuid need potentsiaalselt võimsad vedelikud vajasid kontrolli all hoidmist.

K: Kas keraventiilid sobivad voolu juhtimiseks?

V: Maakera klapid on eriti kasulikud, kui on vaja täpset voolu reguleerimist, samas kui kuulventiilid sobivad ideaalselt rakendusteks, mis nõuavad kiiret avamist ja tihedat sulgemist. Selles ajaveebis kirjeldame nende kahe ventiili erinevusi, nende tööpõhimõtteid ja nende tavalist asukohta HVAC-süsteemides.

K: Kas me saame siibri asemel kasutada maaklappi?

V: Väravaventiil ei ole ette nähtud voolu reguleerimiseks ja kui seda tehakse, jälgime väravaklappides müra, vibratsiooni ja istme / ketta kahjustusi. Kuigi tõmbeventiili saab mõnikord kasutada voolu peatamiseks, kui väravaklapp pole saadaval. Ventiili kasutatakse tavaliselt isoleerimiseks.

K: Kumb on parem klapp või väravaklapp?

V: Maakera klapp on ühesuunaline ja seda saab kõige paremini kasutada rakendustes, kus suured rõhumuutused ei ole probleemiks. Väravaventiil on mitmesuunaline ventiil, mis sobib spetsiaalselt rakendusteks, kus madalrõhulangused on ülimalt olulised.

K: Kas klapp peaks olema täielikult avatud?

V: Maakera klapid sobivad ideaalselt drossel või osaliselt avatud asendis kandja voolu reguleerimiseks ning muudavad voolu käivitamise ja peatamise vähem järsuks, mis võib aidata vältida veehaamri tekkimist.

Hiina ühe juhtiva keraklapi ettevõttena tervitame teid soojalt ostma meie tehasest API heakskiidetud kereventiili. Kõik rafineerimistehastes, elektrijaamades, bensiinikeemia- ning nafta- ja gaasitööstuses kasutatavad tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.